●空軍

　定数６万人

　旧軍では陸海軍がそれぞれ航空隊を保有していたため、戦後新たに設立された軍種。実戦部隊は、陸軍航空隊と海軍航空隊の陸上基地部隊の半数程度を統合・再編成したものが母体となる。
　組織や教育機関を一から作ったため国防軍・防衛軍としての性格が一番強く、戦後の軍ということで開放的な雰囲気を持つ。この傾向は、装備にも強く反映されている。
　また、広大な国土の防空を全て担わなければならないため、相応の規模を持つ。しかし、大規模な海軍航空隊が存在するため、外征軍・侵攻空軍としての能力は常に限定されている。
　冷戦期間中は、オホーツク方面での活動を第一にしていたが、冷戦崩壊後は両シナ海での活動にシフトしつつある。
　冷戦期間中は２０個飛行隊（最盛時は２４個飛行隊）を擁していたが、湾岸戦争以後１６個に改変・縮小され、２１世紀初頭の今日はさらに改変・縮小が進んでいる。
　これは、冷戦時代ほど部隊の大量保有が必要なくなったためである。
　なお、弾道弾防衛や人工衛星運用は、兵部省や統合司令部の管轄となるため、直接空軍には含まれない。

・実戦部隊
　＝１５個航空団（スコードロン）＋α
　　（定数約４９０機・常用部隊のみ）

　用途（機種）　　　：飛行隊数
・航空団
　戦闘（Ｆ８）　　　：２個飛行隊
　戦闘（ＦＡ７）　　：４個飛行隊
　戦闘（Ｆ１５Ｊ）　：５個飛行隊

　爆撃（Ｆ１５ＥＪ）：２個飛行隊
　爆撃（ＦＡ７Ｂ）　：２個飛行隊

　偵察（ＲＦ４Ｊ）　：１個飛行隊
　電子戦（各種）　　：３個飛行隊
　　電子戦機（ＹＳ-２１Ａ／ＥＢ・８機）
　　早期警戒機 （Ｅ-２Ｃ早期警戒機・１６機）
　早期警戒管制機　　：２個飛行隊
　　早期警戒管制機（Ｅ-３・８機）
　空中給油機：２個航空隊（大型機８機）

・輸送団
　Ｃ１＝１個飛行隊（４０機・小型）
　Ｃ１３０＝２個飛行隊（２４機・中型）
　ＹＳ-１１Ｃ（輸送型８機・大型）
　ＹＳ-２１（輸送型１２機・中型）
　ＣＨ４７Ｊ（輸送ヘリコプター ・１８機）
　Ｕ-４＝（８機・小型）
　*ボーイング７４７（日本国政府専用機・２機）

・救難隊（各方面に数機ずつ配備）
　救難捜索機U-125A
　救難ヘリコプターUH-60J

・訓練航空団
　＝５個飛行隊（Ｔ１、Ｔ２、Ｔ４）
※高性能シュミレーターの開発で必要性が低下しつつあるとされる。

・統合防空司令部（人工衛星運用部隊含む）
　各種レーダーサイト：４７箇所
　防空旅団：４（８個大隊・日本各地）
　　（Ｐ２：１６０発・大型輸送ヘリ：１８）

　空軍基地（大規模型）
　　北部方面；豊原、択捉、新千歳
　　中部方面；百里、小松（浜松、各務原）
　　西部方面；築地、新田原
　　南部方面；那覇、台北、高雄