2009/01/03　曇り

　
　

学文路駅→繁野、河根集落、千石橋、作水集落、千石橋→玉川峡、丹生集落→高野下駅
　 　
　

今年の手始めは「金剛山」と決めてたんだけど、雪が７㌢、アイゼンが必要だって　 (-_-;)?。

低山が良いと若草山を考えると、未だ入山禁止中だって 　(-_-;)。

年末に高野街道を「作水」集落まで降りて来てるから、今日は学文路から作水まで登ろう。作水からは千石橋に戻り、玉川峡を経て国城山に廻ろう（．．．既に計画段階で迷走気味だなぁ）　　(^。^)。

千石橋から作水集落までの、急峻な坂には驚いた。舗装されてるんだけど、路面が濡れてたら、滑って降りられないぞ。当時の人の草鞋は滑らなかったのかな（想像力がたくましい）　ヽ(^。^)ノ。

予定変更で、又も高野下駅まで帰る。後３０分早ければ、九度山駅まで歩けてたのにね．．．いや 国城山まで廻ってた 。

歩行　２０．７Kｍ       GPS_ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞ　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　GPＳ軌跡①　②
　 　

　　　　　学文路から作水（高野街道）  　途中の展望

南海「学文路」駅には、お大師さんから送迎バスが来てるんだな。歩くと直ぐに、高野街道の道標が眼について、早々にテンションもあがる　　(^。^)。

街道沿いには、お地蔵さんとか祠とか、まるで展覧会の如く目に付くな。街中にあっても、大事に残されてるんだなと感心する。急峻な高野山への途中にあって、徐々に高度を高める斜面は、思いのほか緩やかだ。明治以後の交通機関の発達が無ければ、今でもメーンの街道の賑わいを維持してただろうなぁ　　　(^。^)。

当時の雰囲気が、いたる所に想像されて好いもんだ．．．。だけど、前回の尾根を伝う街道に比べると、現代が頻繁に顔を出してくるのは、仕方の無いことか　　　 (-_-;)。

　　　　　千石橋から玉川峡、丹生、高野下駅　　途中の展望

急坂をやっとこさ、前回折り返した作水集落に着いた。先は、既に歩き済みなので、いったん千石橋へ引き返し、静かな玉川峡を歩く事にする。　

玉川峡は１０㌔程も奥に長く、いい所があれば、そうでない所もあって、間延びをしてしまう。上半分と下半分に分けるとしたら、上半分が良いでしょうねぇ。その境目付近で、土地の人ご夫婦に話を聞いたんだ。　　(^。^)。

この道を登っていけば、国城山は今は無理だけど、「学文路」迄なら一本調子で行ける．．．。私の聞き方が拙かったんだろうなぁ～、一本調子では無かったのだ。突き当りで林道は消え、微かに道らしきものが２本に分岐して、更に３本に分岐して．．．、持ち合わせの地図の範囲外だし、今日はＵターンしよう．．．。

しかし、しかし道中にあった　素晴らしい展望　今日はこれに尽きるなぁ～　ヽ(^。^)ノ。ヽ(^。^)ノ。